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現(xiàn)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)提出以下幾點(diǎn)建議，供參考學(xué)習(xí)：
 
1、 增加齒寬 在傳動(dòng)外徑要求不變時(shí)，適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度，可以有效的加大齒輪的承載能力，提高減速機(jī)的承載力矩。同時(shí)，可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。同時(shí)可以降低輪齒撓曲，減少噪聲激勵(lì)，起到降低傳動(dòng)噪聲的作用。齒寬系數(shù)過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致小齒輪剛性差，變形大，在齒寬上造成偏載，不能保證接觸精度。通常圓柱齒輪齒寬系數(shù)為0.4～0.8。

 2、 圓弧齒圓柱齒輪傳動(dòng) 圓弧齒輪傳動(dòng)是一種斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，是圓柱齒輪傳動(dòng)的一種形式，具有承載能力高，生產(chǎn)成本低，制造工藝簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。例：模數(shù)為0.8、輸入轉(zhuǎn)速、工況條件、壽命、齒輪寬度均相同條件下，β＝15°斜齒圓柱齒輪的承載能力是普通圓柱齒輪的1.36倍左右。

 3、增大齒輪模數(shù)、增大齒形角 減速機(jī)外徑尺寸要保持不變，需要增大承載能力，可以采用合理增大齒輪模數(shù)，減低齒輪齒數(shù)來(lái)滿足。大模數(shù)齒輪可以提高齒輪抗彎強(qiáng)度，抗彎強(qiáng)度是齒輪承載能力的重要指標(biāo)。同時(shí)也可以增大嚙合角a′,嚙合角增大有利于增大綜合曲率半，減少赫茲應(yīng)力，起到提高承載能力的作用。